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双金属耐磨钢板的涂覆工艺:1、涂层导轨面的加工,在涂敷双金属耐磨钢板施工前,先把涂层导轨面按图一刨成锯齿槽,两边留出档料用的支撑边。防止涂料在压配成型过程中流失。2、修复尺寸控制,将涂层导轨面刨成锯齿槽后,需用汽油、丙酮仔细洗干净。使其无油污、锈斑及其它赃物。由于修复零件工作面刨成锯齿,原来的尺寸精度已被破坏,为了回复原来的定位尺寸,在锯齿条两侧需贴上20*20平方毫米的方垫块。3、涂脱模剂,按有机玻璃:丙酮=1:100的配合比,配制有机玻璃丙酮溶液,作为脱模剂。施工前,将溶液用软毛刷均匀地涂抹在不免涂覆耐磨层的工作导轨面上,脱模剂涂覆越均匀越薄,脱模效果越好。4、耐磨涂料的涂敷,将计算所得的耐磨涂料分层涂敷在锯齿槽上, 层要涂的很薄,用力使涂料填满锯齿槽获得 的附着力,然后再继续往上涂敷知道需要的厚度。涂敷中要认真排除气泡。涂料刮好后,合于相配合的导轨面上,合好后不雅再移动,并外加0.75~1KG/an的压力,放置24小时后便可起模。5、脱模后的清理,耐磨涂料固化后,加工很方便,一般钳工工具都能使用,但是不可用铁锤敲打,以免崩掉涂层面。配合件工作面的脱模剂,可用丙酮清洗干净。涂层面油槽可用圆锉或平锉修成,油孔用钻头钻通。
高强度堆焊耐磨板的焊接方法较多,普通在高强度堆焊耐磨板结构中经常应用气焊、手工电弧焊、CO2气体保护焊、埋弧自动焊、钨极氩弧焊等方法。
气焊过去经常应用于耐磨钢板的焊接,由于气焊热输入不集中,等闲产生缺点,焊缝机械职能差等缺点,目前在安设行业基本淘汰。气焊对镀锌层破坏较大。
CO2气体保护焊对高强度堆焊耐磨板的焊接职能良好,当采取合适的焊接对照和匹配的保护气体、焊接原料时,可获得优质的焊接谈论。该方法在工程实际中较少采取。
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