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内衬塑层厚度：公称直径15~65的为1.5毫米；公称直径80~125的为2.0毫米；公称直径150~200的为2.5毫米；公称直径250~300的为3.0毫米；公称直径350以上的为3.5毫米。衬塑钢管，以镀锌无缝钢管、焊接钢管为基管，内壁去除焊筋后，衬入与镀锌管内等径的食品级聚乙烯（PE）管材，聚乙烯衬层厚度要求符合CJ/T136-2007标准， 加压加热后一定时间后成型，是传统镀锌管的升级型产品。衬塑钢管和衬胶钢管的有以下几个方面分别：共同点，基体相同：均为碳钢管；结构相似：都是内衬管道，钢橡（塑）复合；防腐性能接近：在大多数酸碱介质环境下均能正常工作。结论综上所述，我们可以得出以下结论：衬胶管耐磨防腐性能均衡，主要用于输送既有腐蚀性有带有磨损的混合介质（固液混合体）；衬塑管防腐性能突出，主要用于腐蚀性液体（酸、碱、盐溶液）的输出。
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衬塑管道一般是采用焊接钢管或无缝钢管以火焰喷涂工艺或自动喷枪喷涂而成，内衬材料的选择尤为重要，而不同的内衬材料所具备的性能不同，所适用的行业也会有所不同。我们下面看一下衬塑管道的衬塑层材质有哪些？衬塑管道在钢管里内衬了一层化学性能稳定优良的热塑性塑料，根据需求不同，内衬材料也有很大差别。一般来说，常用的内衬材料有聚乙烯、聚烯烃、高密度聚乙烯、四氟乙烯等。内衬材料不同，对管道的质量也有不同影响。其中，聚烯烃是新型的耐腐蚀、防静电、无毒、强度高、钢性好的衬塑管道内衬材料。这种材质具有良好的韧性，耐低温性能好，不仅保留了聚软化温度较高的特点，还继承了优良的光热稳定性能，而且耐腐蚀、耐冲击、电绝缘性能较佳。
安装施工：在施工安装过程中，由于施工工艺的变化，岗巴衬塑钢管不能现场切割。增加了施工难度和成本。衬塑钢管的现场施工不能事先预制，施工时间可以延长。衬塑钢管一般也会产生收缩现象(相对而言)，从而增加管道系统的设计压力。衬塑钢管由于衬塑较厚而相对耐磨。
定义：涂塑钢管是以钢管为基材、塑料粉末为涂层材料、内外表面熔敷或使用其他材料的防腐涂层的钢塑复合产品。
分类：根据涂层材料的不同，将涂层钢管分为聚乙烯涂层钢管和环氧树脂涂层钢管。
塑料涂层材料：聚乙烯粉末和环氧树脂粉末。
塑料涂层工艺：对钢管进行前处理、加热、高速涂装、固化处理后形成的钢塑复合制品。
安装施工：涂覆钢管可根据施工现场的需要随意切割，切断修理后可继续使用。涂塑钢管可在施工现场预先预制，涂层钢管不会因涂层而收缩。
岗巴衬塑钢管定义：衬塑钢管是以钢管为基材，经内外表面处理，涂上油漆或喷漆，衬塑聚乙烯或其他防腐涂料，制成的钢塑复合制品。
岗巴衬塑钢管分类：衬塑钢管分为冷水衬塑钢管、热水衬塑钢管、轧制塑料衬塑钢管。
衬塑塑料：聚乙烯(PE)、耐热聚乙烯(PE-RT)、交联聚乙烯(PE-X)、聚丙烯(PP-R)、硬质聚氯乙烯(PVC-U)、氯化聚氯乙烯(PVC-C)。
塑料衬塑工艺：对钢管进行预处理后，在塑料管外壁均匀涂胶，然后将其放入钢管中，使其膨胀，形成钢塑复合制品。
衬塑钢管轧制工艺：钢管经预处理后加热，聚乙烯粉末均匀轧制在内壁，钢管旋转后，经固化处理形成钢塑复合制品。
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